Γιατί να ξοδέψετε χρόνο επιλέγοντας το σωστό μοτέρ και κιβώτιο ταχυτήτων;

2022-08-22

Γιατί να ξοδέψετε χρόνο επιλέγοντας το σωστό μοτέρ και κιβώτιο ταχυτήτων;

Η επιλογή του σωστού συνδυασμού κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων για μια δεδομένη εφαρμογή είναι πολύ σημαντική, τόσο στον ΠΡΩΤΟ Διαγωνισμό Ρομποτικής (FRC) όσο και σε πραγματικά έργα μηχανικής. Χωρίς κατάλληλους συνδυασμούς κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, η ομάδα σας θα διαπιστώσει ότι το ρομπότ σας δεν λειτουργεί τόσο γρήγορα και αποτελεσματικά όσο έπρεπε και μπορεί να έχει την τάση να καίει τους κινητήρες.


Ροπή
Η ροπή εξόδου ενός κινητήρα είναι η ποσότητα δύναμης με την οποία μπορεί να περιστραφεί ο άξονας εξόδου του. Εάν εφαρμοστεί υπερβολική ροπή σε έναν κινητήρα, ο άξονας εξόδου του θα σταματήσει ή θα σταματήσει να περιστρέφεται. Άλλα χαρακτηριστικά κινητήρα γράφονται συνήθως ως συνάρτηση της ροπής. Συνήθως μετράται σε N-m όταν απαιτούνται μετρικές μονάδες και oz-in όταν απαιτούνται αγγλικές μονάδες.


Απελευθερώνουμε τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες για να λειτουργήσει με το κιβώτιο ταχυτήτων και μπορεί να αυξήσει τη μεγαλύτερη ροπή που χρειάζεστε με τον μικρό κινητήρα χωρίς ψήκτρες.


Κινητήρας 1104 για εργασία με κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων 16 mm

Κινητήρας 1806, 2004 για εργασία με κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων 24 mm.

2826, 2830,2836 κινητήρας για εργασία με κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων 28 mm

3542, κινητήρας 3548 για εργασία με κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων 35 mm

Κινητήρας 4245,4260 για εργασία με κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων 42 mm


Έχουμε πολλά μεγέθη κινητήρα και μέγεθος κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων για την επιλογή σας και υποστηρίζουμε την υπηρεσία ODM και OEM συνεχώς.









Προηγούμενος:XSD7A Nano FPV Racing ESC
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy