ΜΑΓΝΗΤΙΚΟ ΣΕΡΒΟ 35 KG Κατασκευαστές

Το micro servo αποτελείται κυρίως από ένα περίβλημα, μια πλακέτα κυκλώματος, έναν κινητήρα μετάδοσης κίνησης, έναν μειωτήρα και ένα στοιχείο ανίχνευσης θέσης.

Οι ηλεκτρικοί κινητήρες προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων ή πηγών ισχύος.

Συνήθως ένας κινητήρας υπερκείμενου είναι ένας κινητήρας ροπής με μόνιμο μαγνήτη σύγχρονου κινητήρα (PMSM). Επομένως, ο κινητήρας αποτελείται από έναν στάτορα με πηνία και έναν ρότορα με μόνιμους μαγνήτες. Με τους συμβατικούς κινητήρες, οι μαγνήτες συνδέονται σε έναν άξονα που περιστρέφεται στο εσωτερικό των πηνίων του στάτη. Αυτό ονομάζεται inrunner motor. Με έναν κινητήρα προεξοχής, οι μαγνήτες συνδέονται σε ένα δακτύλιο ή χιτώνιο στο εξωτερικό των πηνίων του στάτορα. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας έχει έναν περιστρεφόμενο δακτύλιο ή χιτώνιο, αντί για έναν περιστρεφόμενο άξονα.

Καθώς η τεχνολογία προχωρά, τόσο αυξάνεται η ανάγκη για πιο ακριβή και αποτελεσματικά συστήματα ελέγχου. Εδώ μπαίνουν οι σερβοκινητήρες.

Θα πρέπει να καθορίζεται από το βάρος και το φορτίο του ελικοπτέρου.

Ο σερβομηχανισμός είναι μια μικρή συσκευή με άξονα εξόδου. Ο άξονας μπορεί να τοποθετηθεί σε μια συγκεκριμένη γωνιακή θέση στέλνοντας ένα σερβο-κωδικοποιημένο σήμα.